根据最新披露的军方采购文件显示，美国空军正在计划采购特斯拉Cybertruck电动皮卡，将其作为导弹打击训练的移动靶标。美国大学国际关系学院资深教授、前白宫预算办公室国防项目主任戈登·亚当斯分析指出，这一采购计划不仅反映出五角大楼与埃隆·马斯克旗下企业日益密切的合作关系，更凸显了美国军方与硅谷科技巨头之间不断深化的战略合作态势。
美国空军物资司令部于本周三在联邦采购系统中提交的招标文件详细披露，计划采购两辆特斯拉Cybertruck电动皮卡，专门用于\"目标车辆训练测试项目\"。值得注意的是，除Cybertruck外，军方还计划采购31辆其他类型车辆，包括普通轿车和轻型商用卡车，这些车辆同样将被用作实弹射击训练的移动标靶。军方文件特别强调，选择Cybertruck作为训练目标具有特殊考量，因为敌方武装力量\"极有可能\"在未来冲突中改装使用这类具备特殊防护性能的电动车辆。
\"训练必须最大限度贴近实战环境。\"一份标注为\"机密级\"的军方备忘录中明确指出，\"我们的训练目标是通过高度拟真的战场场景模拟，确保作战部队能够应对各种复杂情况。\"这份文件还透露，军方在2月份进行的市场调研中发现，特斯拉Cybertruck独特的\"几何切割造型、未来主义设计语言以及未经涂装的原色不锈钢车身\"，使其成为理想的训练目标参照物。文件特别说明，这些训练用车无需配备完整的功能系统，只需保持车身结构完好并具备基本行驶能力即可。
展开剩余67%长期研究美国国防政策的戈登·亚当斯教授在接受《财富》杂志专访时表示，虽然单就Cybertruck采购案本身而言规模有限，但其背后反映的军企合作趋势值得关注。\"从表面看，选用特斯拉卡车作为训练目标并无特别之处。\"亚当斯分析道，\"但更深层次来看，这标志着高科技产业与国防军事体系的关系正在发生质的变化。\"
亚当斯教授进一步用形象比喻阐述：\"就国防部与马斯克及其商业帝国之间的关系而言，这就像帐篷下露出的骆驼鼻子——背后隐藏着更为庞大的合作体系。\"截至发稿时，美国空军和特斯拉公司均未就此事回应《财富》杂志的采访请求。
实际上，美国空军对Cybertruck的关注只是五角大楼与马斯克商业版图深度交织的冰山一角。公开资料表明，马斯克旗下企业已获得美国政府数百亿美元的国防合同，其中包括与SpaceX签订的220亿美元发射服务协议，以及为国防部偏远地区军事基地和乌克兰战场提供卫星通信支持的Starlink项目。
值得关注的是，马斯克企业获得的政府合同仅是美国国防部与科技企业广泛合作中的一小部分。以大数据分析见长的Palantir公司（由硅谷传奇投资人彼得·泰尔创立）本周宣布，其季度营收首次突破10亿美元大关，这主要得益于其获得的美国陆军最大规模软件合同——一份为期10年、总值100亿美元的军事数据分析系统合约。
另据五角大楼上月披露，人工智能领军企业OpenAI获得国防部2亿美元合同，将开发用于应对\"作战指挥与企业管理系统\"安全挑战的AI解决方案。美国政府问责局统计数据显示，五角大楼与私营企业的合同金额已占联邦政府采购总额的半数以上，预计2024财年将增长至4450亿美元（占7550亿美元总预算的59%）。
这种深度合作的制度性安排可追溯至奥巴马执政时期。约十年前，白宫推动建立了\"国防创新单元\"等军地合作机制，包括设立\"人才交流计划\"吸引科技精英短期参与国防项目。亚当斯教授回忆道，早期科技公司对与政府合作持谨慎态度，认为军方体系过于官僚且利润有限。但经过多年努力，五角大楼最终赢得了硅谷的青睐。
商业机遇在特朗普任期内进一步扩大。《财富》杂志去年报道显示，在总统提交的国防授权法案中，包含1500亿美元的科技军费增量，这促使各军种竞相测试来自Meta、谷歌、OpenAI等科技巨头的AI军事应用。亚当斯预测，鉴于军方对创新技术的渴求，这种深度合作将持续深化：\"我们正在见证国防科技全面私有化的新时代，苹果、微软等企业的技术正深度融入军事体系。\"他特别强调：\"在当前两党共识的政治环境中，任何试图限制这种技术融合的努力都难以奏效。科技与国防的融合大门已经不可逆转地敞开了。\"
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